Nasza-Biedronka.pl

[#Seven of Nine]

Poruszam ten temat bo już nie możemy(załga sklepu)znieść sytuacji w jakiej się znaleźliśmy.
Od jakiegoś czasu coś natchnęło naszych przełożonych i dostajemy 160 palet towaru w tygodniu,nikt już nie zwraca uwagi na to że nie jesteśmy w stanie tyle zrobić (np na jedną nockę 44 palety) jak by tego było mało nie mamy normalnego magazynu,cały towar musimy stawiać na sklepie (na alejkach)a między tym wszystkim jeszcze musimy uważać na klientów(dostawa w godzinach wieczornych)nigdzie nie można się swobodnie ruszyć żeby wyciągnąć coś (całość)z domku trzeba dodatkowo na sklep wywlec kilka palet także na alejkach stoją dostawki o które "potykają" się ludzie prbubujący wziąć coś z półki nie mamy nawet czasu porządnie skartonować sklepu przez co ciągle obrywamy od KS i KR ,część załogi już jest na L4 ponieważ twierdzą że nie są w stanie pracować w takich warunkach i że są przemęczeni,może ktoś napisze jak u was jest to zorganizowane,bo u nas już słyszałem już "plotki"że ktoś chciał zawiadomić inspekcję pracy odnośnie łamania zasad BHP.

[+marta1]

Seven of Nine, przed świętami to normalne że robimy zapasy jak na wojnę , stąd te ilości palet

[@krzysieq]

Niestety zbliżają sie tę czasy kiedy spadając na kibelek mam przed sobą dhp chipsów i Coca cole

[@pc]

to możesz na bieżąco trawić :D

[ruuuda]

A może dostawy nocne warto górze zaproponować u nas to się sprawdza

[#Seven of Nine]

Co do nocnych dostaw to u nas podobno odpada bo sklep stoi po środku dwóch dużych osiedli a i tak nie raz ludzie się skarżą że wieczorami robimy hałas zrozumiałe jest że przed świętami trzeba sklep mocno zatowarować jak mamy większe obroty to i zamówienia się zwiększa ale moim zdaniem bez przesady i nie było by tego problemu gdybym tylko miał to wszystko gdzie postawić a w magazynie mamy tylko przejście zero miejsca na cokolwiek i tak w kółko potykamy się o to wszystko aż dojdzie do jakiegoś wypadku i wtedy będzie syf np.wczoraj robiłem pl-kę i żeby dostać się do "śmierdziela'odp 3 kat musiałem wejść na paletę i stanąć na dhp z piwem bo inaczej bym nie wyrzucił.

[brodacz1989]

istnieje takie coś jak regruping, oddanie palet innemu sklepowi może warto o tym pomyśleć a nie katować się towarem ponad stan

[piegusek]

Który to sklep?wpadnę tam potknę się o paletę i przewrócę,potem zadzwonię po karetkę a dalej to już poleci z górki.

Który to sklep?wpadnę tam potknę się o paletę i przewrócę,potem zadzwonię po karetkę a dalej to już poleci z górki.

[@Marakesz]

[@stonek52]

A ten bajzel jak był tak pozostanie. Bo oficjalnie nie wolno robić dostawek.
A i w którymś tygodniowym plakacie (chyba "czasousprawniacze") było napisane też że jak jest jedna cała warstwa to musi zostać do kiedy nie będzie pół palety Ale jak ma się zapchany magazyn a następnego całe auto i jak tu dostosować się do tych reguł?
To jest właśnie logika biedry :lol:

[@smutna]

Po co Wy sie tak zawalacie tym towarem? auto mozna zmniejszyc.Palety mozna w porozumieniu oddac sklepowi z jakm macie łaczone dostawy to sie nazywa regruping😉my mamy elegancki magazyn ze tanczyc mozna a sklep zatowarowany. A to wszystko rowna sie madry KS I KR😉😉

[#Seven of Nine]

[@smutna]

Seven of Nine- dlatego napisałam ,że to wszystko równa sie mądry KS I KR.
My w zeszłym roku mielismy innego KR i to samo...magazyn zbędnie zatowrowany co bardzo utrudnia prace...teraz zmiana KR i zupełnie inna praca.
Moja KS była teraz na zebraniu kierowników KR I KO i od KO wyszło polecanie schodzimy z zapasów magazynowych...mam szczescie pracowac z madrymi ludzmi....
a Wam moge tylko współczuc.

[wertigon]

Nie wiem jaki macie sklep i magazyn ale 160 tygodniowo to malutko . U nas wjeżdża teraz między 300 a 400 tygodniowo >:D . Inna sprawa że zamawiane jest mądrze bo magazyn jest zwykle pusty.

[#Seven of Nine]

My prawie nie mamy magazynu,a to co u nas robi za magazyn mieści jakieś 5-8 palet a teraz to już wcale nie stawiamy bo jak coś postawię to po prostu nie będzie przejścia